Назад

Системы контроля безопасности с предоставлением отслеживаемого доступа.

Оснащение аэропортов дополнительными защитными мерами – обязательное условие для обеспечения безопасности как посетителей, так и персонала. Пассажиропотоки нужно организовать таким образом, чтобы сотрудники и клиенты не мешали друг другу. Поскольку больше всего времени тратится людьми на прохождение различных охранных систем, задача руководства – разместить эти устройства и пункты таким образом, чтобы не образовывались длинные очереди на прохождение досмотра. При этом нельзя забывать, что большинство аэропортов обладает собственным стилем оформления, уникальной архитектурой. Оборудование не должно портить общее визуальное впечатление от таких зданий. С этой задачей способны справиться турникеты Oxgard.

Проходы к паспортному контролю и зоне таможенного досмотра

Важно организовать движение таким образом, чтобы все процедуры проходили максимально быстро, и люди не уставали в очередях. Задача службы безопасности и оборудования, которое используется на этом участке – досмотреть большое количество пассажиров и их грузов, а в случае чрезвычайной ситуации – предотвратить возникновение давки.

Внедрение на участке турникетов Praktika T-04 или Praktika T-05 позволяет решить этот вопрос. Приведенные в качестве примера системы оборудованы картоприемниками, без использования которых преграждающие элементы не пропустят пассажира дальше. Роль заграждения выполняют створки из закаленного стекла.

Достоинствами такой системы являются дополнительная безопасность в чрезвычайной ситуации и высокая скорость обработки запросов. С помощью турникета можно организовать выход во время эвакуации, а ширина проема в 90 см позволяет проводить через турникет людей с инвалидностью либо ВИП-посетителей. Доступ к управлению системой есть только у персонала аэропорта. Cистема контроля допуска дистанционная. За состоянием турникета легко проследить через светодиодный дисплей.

Общая зона и место нахождения после прилета

Турникеты Praktika T-04 или Praktika T-05 подходят и для монтажа в область разделения зоны прилета и общего зала. После приземления самолета пассажиры смогут быстро и без очередей пройти через эти турникеты в общую зону. У посторонних доступа к проходу не будет.

Преимущество турникетов в том, что они совместимы со СКУД. Можно не только пропустить всех пассажиров через турникет, но и отметить их проход в системе. Роль считывающего устройства выполняет картоприемник либо сканировщик чипов. Преграждающий элемент – прочные стеклянные створки. Состояние устройства можно контролировать через светодиодный дисплей.

За минуту через турникет может пройти максимум 30 человек. Ширина прохода варьируется от 66 до 90 см в зависимости от модели устройства. Пройти через турникет обратно в зону прилета нельзя.

Служебные проходы и выходы

Как и у многих организаций, у аэропорта предусмотрены отдельные входы для персонала. Из-за повышенных требований к безопасности турникеты и пропускные пункты нужно устанавливать даже на таких проходах. Охранные посты ставят редко, предпочитая перекладывать их задачу на турникеты с повышенной прочностью и надежностью. Задача используемых в таких ситуациях систем Praktika T-01 – обеспечить проход сотрудникам организации и заблокировать его другим людям. А так же предотвратить риск злоупотребления служебным положением среди персонала. Это значит, что у сотрудников не будет возможности провести через турникет кого-то еще.

Планки оборудованы электроприводом, который обеспечивает быстрое и плавное открытие турникета для такого же быстрого прохода в образовавшийся проем. В чрезвычайных ситуациях будет включена запатентованная программа «Антипаника». Эта программа разработана с целью предотвратить несчастные случаи и давку.Важно,что для установки турникетов не потребуется много места, ведь они обладают эргономичным небольшим корпусом.

Praktika T-01 совместимы со всеми существующими СКУД. Их подключение дает возможность учитывать время, проведенное на работе сотрудниками.

Контроль доступа осуществляется с помощью картоприемника или контактного считывателя. Открытие или закрытие турникета происходит на основании информации, загруженной о пользователе и его уровне доступа в базу данных. Примечательно что, планки оборудованы защитой. Которая в свою очередь не дает вручную открыть турникет в обратном направлении. То есть по одному пропуску нельзя будет пройти вдвоем или цепочкой.

Материалом для производства всех металлических элементов служит нержавеющая сталь.Прежде всего прочная и устойчивая к коррозии, она обеспечивает долговременную службу турникета без необходимости ремонта механических составляющих.